在路上（一）

王海平

? ? ? 2008年黃河抗洪星夜兼程我們在路上，北京奧運志愿服務(wù)我們在路上，亞洲藝術(shù)節(jié)、國際草原那達慕、全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會我們在路上，今天我們依然在路上.....

? 奧運——北京，我們代表內(nèi)蒙古提供車輛運輸保障志愿者服務(wù)，嶄新的大巴，精選的人員，市交通局領(lǐng)導(dǎo)出征前為我們壯行。

? ?全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會用車出發(fā)前的集結(jié)，在服務(wù)過程中我們出色完成全部自身任務(wù)，還協(xié)助市運管局從周邊省、市緊急臨時調(diào)集運力近百臺，受到了市交通局的表彰。

整裝待發(fā)的車隊。整齊劃一的不僅有車輛、服裝，最關(guān)鍵的是統(tǒng)一的安全要求、服務(wù)標準+責任心！

? 《聯(lián)合國防治荒漠化公約》第十三次締約方大會是國際性的大會，從交通部、自治區(qū)交通廳、市交通局領(lǐng)導(dǎo)們關(guān)懷備至，這不，交通部劉小明部長都親自來檢查指導(dǎo)了！

? ?董事長柳永林親自安排部署，專門成立由他本人直接領(lǐng)導(dǎo)的運行調(diào)度、安全管理、后勤保障、應(yīng)急處置四個小組，全過程組織實施本次大會服務(wù)工作，明確的制定了各小組工作職責，職責到崗到人，同時要求集團公司所有單位全力以赴配合支持本次運輸保障服務(wù)工作。分階段的進行一些提前實操預(yù)演，和準備工作，逐一分解落實。

? ?每車必查，一一核查，緊密配合，落實責任；人的資格，車的狀況，安全帶、應(yīng)急錘……一樣都不能少！

? ?車輛派出去了，管理一刻都不能松，監(jiān)控中心的工作一定要跟緊，柳永林董事長親自到監(jiān)控中心布置工作。

? ?員工食宿安排是否妥當？夜色中董事長的慰問、檢查、叮嚀，是溫馨的關(guān)懷，更是對此次任務(wù)的重視。凌晨時分，董事長一行還在運動員村為明天的任務(wù)調(diào)兵遣將，落實細節(jié)。

? ?調(diào)度指揮部派駐的每一個管理人員即是指揮員，也是勤務(wù)兵，最大限度的為每一臺車做好一切服務(wù)工作是他（她）們的職責和本分！每項任務(wù)的反復(fù)核對，時間、路線、管控事項必須件件落實。又是一個不眠夜，任務(wù)的“盲接”，信息不準確直接造成調(diào)度人員工作量的成倍增加，統(tǒng)計昨天、安排今天、匯總上報……疲憊的倦容，仍舊專心致志，一絲一毫沒有松勁。